Tecnologia, lusso e autonomia: l’EV ridefinisce la mobilità
Con una visione chiara e un’identità ben definita, Hyundai svela al mercato italiano la sua nuova ammiraglia full electric: IONIQ 9, un SUV di grandi dimensioni che non si limita a interpretare il cambiamento, ma lo guida, portando con sé un’idea rinnovata di mobilità fatta di eleganza, comfort e innovazione tecnologica. Dopo il successo delle sorelle minori IONIQ 5 e IONIQ 6, questo nuovo modello si presenta come un manifesto stilistico e concettuale della strategia EV del brand coreano. A partire da oggi, IONIQ 9 è ordinabile anche in Italia, con listini ufficialmente resi noti: tre allestimenti distinti, tre varianti di potenza e un unico denominatore comune – la cura minuziosa dei dettagli e una proposta di valore altamente competitiva. Come sottolineato da Francesco Calcara, Presidente e CEO di Hyundai Italia, IONIQ 9 “non è solo un veicolo, ma una lounge in movimento, un luogo che eleva l’esperienza del viaggio a qualcosa di personale e coinvolgente”.
Grazie alla silhouette “Aerosthetic” e al linguaggio Parametric Pixel che richiama l’estetica delle EV Hyundai, il nuovo SUV mostra fin dal primo sguardo un equilibrio tra minimalismo e presenza scenica. Gli interni, curati con materiali di qualità e soluzioni lounge, sono disponibili nelle configurazioni a 6 o 7 posti, per offrire flessibilità e spazio in abbondanza. A bordo, la parola d’ordine è comfort: superfici morbide al tatto, tecnologie intelligenti a portata di mano, ampio tetto panoramico, sedili Relaxation con ventilazione e funzione massaggio, climatizzazione estesa anche alla seconda fila, e un’atmosfera che invita al viaggio più che alla semplice mobilità.
IONIQ 9 poggia su una batteria da 110 kWh, capace di garantire fino a 620 km di autonomia WLTP nella versione a trazione posteriore con 218 CV. La piattaforma a 800 Volt consente una ricarica rapidissima: dal 10 all’80% in soli 24 minuti, un valore tra i più competitivi nel segmento. La gamma propone tre motorizzazioni: 218, 307 e 428 CV, tutte con 7 posti di serie e autonomia che oscilla tra i 600 e 620 km, a seconda della configurazione. Un dettaglio che emerge con forza è l’integrazione della tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), sia interna che esterna, che consente di alimentare dispositivi elettronici direttamente dal veicolo, rendendolo una vera e propria centrale elettrica mobile.
IONIQ 9 rappresenta anche un punto di svolta nell’integrazione tra AI e mobilità. Debutta infatti il primo AI Assistant Hyundai, un assistente vocale evoluto, capace di interagire con il conducente in maniera naturale, gestendo funzioni dell’auto e suggerendo itinerari, soste, condizioni meteo e informazioni di viaggio. La presenza degli aggiornamenti OTA (Over The Air) garantisce che il veicolo sia sempre aggiornato, con nuove funzionalità scaricabili attraverso il Bluelink Store: dal tema grafico del cruscotto fino a funzioni dinamiche di guida, la personalizzazione è una componente centrale. In termini di sicurezza, il pacchetto Hyundai SmartSense offre tutto ciò che si può desiderare: guida autonoma di secondo livello, sistemi avanzati di assistenza alla guida, riconoscimento dei pedoni, frenata automatica d’emergenza, mantenimento attivo della corsia, assistente alla guida in autostrada e molto altro.
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Business (da 69.900 €) – Versione d’ingresso solo nel nome, già estremamente completa. Offre cerchi da 19”, fari LED, sedili anteriori e posteriori riscaldati, infotainment doppio da 12,3” con Apple CarPlay/Android Auto wireless, retrocamera, SmartSense completo, climatizzatore bi-zona e V2L interno.
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XClass (da 75.900 €) – Aggiunge cerchi da 20″, fari Matrix LED, sedili anteriori Relaxation ventilati, impianto audio BOSE con cancellazione attiva del rumore, head-up display, illuminazione ambientale e Digital Key 2.0, che consente apertura e avviamento da smartphone o smartwatch.
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Calligraphy (da 83.500 €) – Top di gamma con cerchi da 21”, tetto panoramico elettrico, interni in pelle nappa premium, sedili completamente ventilati, dettagli estetici esclusivi e addirittura un cassetto UV-C per la sterilizzazione degli oggetti personali.
Le versioni top includono trazione integrale e potenze fino a 428 CV, con un’autonomia media sempre intorno ai 600 km WLTP.
Con IONIQ 9, Hyundai dimostra che l’auto elettrica può essere non solo efficiente, ma anche profondamente emozionale. Il SUV fonde il rigore tecnologico con un approccio umanistico al design, in cui ogni dettaglio è pensato per il benessere delle persone a bordo.
Questa nuova ammiraglia rappresenta la sintesi perfetta tra progresso e sensibilità, un’auto capace di accogliere, stupire e guidare verso un futuro dove il lusso è sostenibile, la tecnologia è accessibile e il viaggio diventa una forma di relazione con sé stessi e con il mondo.
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