Nuove motorizzazioni e tecnologia per guidare il futuro
Un Leone ancora più audace per riaffermare la sua presenza nel segmento C: Peugeot presenta il restyling di metà carriera della sua 308, nelle versioni berlina e SW. Senza rivoluzioni estetiche, la nuova 308 aggiorna il suo design puntando sulla qualità percepita, sul comfort a bordo e su un’ampia gamma di motorizzazioni che rispondono a tutte le esigenze.
Esteticamente, il frontale è stato rivisitato con una griglia ora in tinta con la carrozzeria, paraurti ridisegnati e fari Full LED di serie. Nei modelli GT e GT Exclusive, debutta la tecnologia Peugeot Matrix LED, che migliora la visibilità notturna riducendo l’abbagliamento per gli altri utenti della strada.
L’abitacolo è curato nei dettagli, con materiali di qualità come l’Alcantara disponibile su alcuni allestimenti. L’esperienza a bordo è migliorata da un sistema audio Focal Premium con 10 altoparlanti e da dispositivi dedicati al benessere dei passeggeri come l’Air Quality System (AQS), che monitora la qualità dell’aria, e il sistema Clean Cabin, che filtra gas e particelle inquinanti.
L’offerta propulsiva è il vero punto di forza del restyling. La nuova 308 è progettata in Francia e prodotta nello stabilimento di Mulhouse, e propone quattro tipi di motorizzazioni:
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Ibrida benzina: con motore 1.2 PureTech turbo a tre cilindri da 145 CV.
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Ibrida plug-in: con potenza complessiva di 195 CV e autonomia in elettrico fino a 85 km, grazie alla batteria da 17,2 kWh.
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Diesel: con motore 1.5 BlueHDi da 130 CV, per chi cerca efficienza e autonomia.
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100% elettrica: la E-308 offre fino a 450 km di autonomia, ideale per la mobilità urbana e non solo.
Tra le novità più interessanti, spiccano le funzionalità V2L e Plug & Charge. La prima consente di utilizzare la batteria del veicolo per alimentare dispositivi esterni (fino a 3,5 kW), rendendo l’auto una fonte di energia portatile. La seconda, invece, semplifica le operazioni di ricarica: basta collegare il cavo, e la colonnina riconosce automaticamente il veicolo senza bisogno di app o tessere. Tutte le informazioni sono accessibili dal display centrale o tramite l’app Free2move Charge.
La funzione Plug & Charge è già compatibile con oltre 10.000 stazioni in Europa e sarà sempre più diffusa nei prossimi anni, contribuendo a rendere la mobilità elettrica più semplice e accessibile.
(Mge/Adnkronos)
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