Citroën C3 si trasforma: da utilitaria a mini SUV [VIDEO]

Citroën C3 si trasforma: da utilitaria a mini SUV [VIDEO]

Citroën C3 si trasforma – La nuova Citroën C3 cambia volto e si presenta con uno stile ispirato ai SUV, mantenendo dimensioni compatte di 4,02 metri. Il design prevede un frontale squadrato, passaruota in plastica nera e una posizione di guida rialzata che migliora la visibilità nel traffico. Il posteriore presenta un portellone verticale che richiama modelli come la Fiat Panda.

La piattaforma Smart Car, condivisa con altri modelli, influenza le proporzioni e contribuisce a contenere i costi. Il modello base con motore 1.2 benzina da 101 CV parte da 19.990 euro, mentre grazie alle promozioni attuali si può ottenere con un anticipo di 5.000 euro e rate da 69 euro al mese.

È disponibile anche una versione elettrica al prezzo di 23.900 euro, mentre la variante ibrida è attesa nei prossimi mesi.

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Design e spazio a bordo

La vettura offre abitabilità migliorata, con interni pensati per ottimizzare il comfort. I sedili Advanced Comfort, con imbottitura speciale, garantiscono un supporto ottimale. La plancia ha un’architettura su due livelli: uno più tecnologico con la strumentazione e uno inferiore rivestito in tessuto.

Al posto del quadro strumenti tradizionale, il sistema Head-Up Display proietta le informazioni su una pellicola fisica tra cruscotto e parabrezza. Il bagagliaio ha una capacità di circa 300 litri, con finiture curate e soluzioni pratiche per il carico.

Tecnologia e infotainment

Il sistema infotainment dispone di un display touch da 10,2 pollici, disponibile a partire dal secondo livello di allestimento. L’interfaccia è essenziale ma reattiva, con connettività Apple CarPlay e Android Auto senza fili. Manca il riconoscimento vocale, per cui è necessario utilizzare Siri o Google Assistant.

Il climatizzatore automatico è di serie, ma non è bizona e non ha bocchette posteriori, una scelta comune in questa fascia di mercato. Il comfort acustico è migliorato grazie a guarnizioni delle porte con doppio labbro e materiali fonoassorbenti.

Qualità costruttiva e dotazioni

Le finiture sono di buon livello, con dettagli curati come la fascia in tessuto sulla plancia. Le portiere posteriori sporgono leggermente rispetto a quelle anteriori, un dettaglio che potrebbe essere migliorato. Alcuni elementi, come le alette parasole prive di illuminazione, rivelano il contenimento dei costi.

Gli allestimenti disponibili sono tre: You, You Plus e Max. Il modello base offre cerchi in lega, climatizzatore e sensori di parcheggio. La versione You Plus rappresenta un buon compromesso tra prezzo e dotazioni.

Prestazioni e dinamica di guida

La nuova C3 mantiene l’impostazione confortevole tipica di Citroën, con sospensioni Advanced Comfort di serie su tutte le versioni. L’auto assorbe bene le asperità della strada, ma su superfici sconnesse può risentire di rumori aerodinamici e del motore.

Il propulsore 1.2 benzina da 101 CV e 230 Nm di coppia assicura buone prestazioni, con un peso contenuto sotto i 1.300 kg. Il cambio è manuale e, almeno per ora, non sono previste varianti automatiche. La versione ibrida, attesa a breve, potrebbe migliorare ulteriormente i consumi e la fluidità di marcia.

Conclusioni

La nuova Citroën C3 rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alla precedente generazione